Frachttypen
Ladungsverkehr
Im Ladungsverkehr erfolgt die automatisierte Tarifberechnung auf Basis von Relation, Ladevolumen und Gewicht, selbst wenn die gesamte Ladeeinheit nicht vollständig ausgelastet wird.
Stückgut
Bei Stückgut basiert die automatisierte Tarifberechnung auf Anzahl, Gewicht, Abmessungen und Zustellrelation der einzelnen Packstücke – auch bei Teilsendungen und ohne volle Auslastung des Transportmittels.
Schüttgut
Bei Schüttgut erfolgt die automatisierte Tarifberechnung anhand von Parametern wie Transportvolumen Lade- und Entladebedingungen sowie Entfernung.
Flüssiggut
Bei Flüssiggütern basiert die automatisierte Tarifberechnung auf Faktoren wie Volumen, Dichte, Transportstrecke und erforderlicher Tankausstattung, unabhängig davon, ob der Tank vollständig befüllt ist.
Umzugsgut
Bei Umzugsgut berücksichtigt die automatisierte Tarifberechnung Faktoren wie Volumen und Entfernung, um ein individuelles Angebot zu ermöglichen.
FTL (Komplettladung)
Bei FTL-Transporten (Full Truck Load) erfolgt die automatisierte Tarifberechnung auf Grundlage einer exklusiven Nutzung des Laderaums, wobei Faktoren wie Strecke, Fahrzeugtyp und Ladebedingungen berücksichtigt werden – unabhängig davon, ob der Laderaum vollständig ausgelastet ist.